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航空攝影（或鳥瞰圖）是從飛機或飛行物體上拍攝的照片。航拍平台包括固定翼飛機、飛機、直升機、無人駕駛飛行器（UAV 或無人機）、氣球、飛艇和齊柏林飛艇、火箭、鴿子、風箏、降落傘、獨立望遠鏡和車載桅杆。連接的攝像頭可以遠程或自動觸發；攝影師可以拍攝手持照片。

1858 年，法國攝影師和熱氣球飛行者 Gaspard-Félix Tournachon 在法國巴黎首次實施了航空攝影。保存最久的航拍照片是“波士頓，老鷹和大雁所見”。這張照片是從 609 米高處俯瞰波士頓的景色，由詹姆斯·華萊士·布萊克和塞繆爾·阿徹·金於 1860 年 10 月 13 日拍攝。

1882 年，英國氣象學家 E.D.阿奇博爾德；法國攝影師 Arthur Batut 於 1889 年拍攝了它。同年，Cecil Shadbolt 開發了一種從充氣氣球的籃子裡拍照的方法，包括垂直向下拍攝。 1908 年，突尼斯電影製片人 Albert Samama Chikly 使用氣球拍攝了第一個航拍鏡頭。 1909 年 4 月 24 日在羅馬上空拍攝的無聲短片 Wilbur Wright und seine Flugmaschine 首次使用了安裝在比空氣重的飛機上的電影攝影機。

偵察機;空中攝影在戰爭中的使用發展迅速，因為它配備了攝像機來記錄敵人的行動和防禦。起初，航拍的效用並沒有被充分認識，而探索是通過航拍地圖繪製的。

德國於 1913 年在其庫存中添加了第一台航空相機 Görz。另一方面，法國人以一個由幾架配備偵察相機的 Blériot 觀測飛機組成的中隊開始了戰爭。

英國陸軍的弗雷德里克·查爾斯·維克多·勞斯於 1912 年開始了他的航空攝影實驗，並從飛艇上拍攝了照片。他發現，當通過立體鏡觀看時，以 60% 重疊拍攝的垂直照片可以產生深度感。英國偵察飛行員於 1914 年開始使用相機記錄他們的觀察結果，並於 1915 年在新教堂戰役中拍攝了所有德國戰壕。 1916 年，奧匈帝國在意大利上空拍攝了垂直軸航拍照片用於製圖。

英國最早的商業航拍公司是 Aerofilms，由兩位第一次世界大戰老兵於 1919 年創立。該公司很快在非洲、亞洲和英國簽訂了重要合同。自 1921 年以來，該公司一直在為測繪目的製作垂直攝影。

航空攝影商業用途的另一個成功開拓者是美國的謝爾曼仙童。 Fairchild 成立了自己的飛機公司 Fairchild Aircraft，以開髮用於高空飛行研究任務的專用飛機。

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