Google 地圖 - 導航和大眾運輸是Google LLC開發的一款能夠在行動裝置上運行的旅遊與地方資訊應用程式,但使用最好的Android 模擬器-雷電模擬器 ,你可以在電腦上下載並暢玩Google 地圖 - 導航和大眾運輸。
在電腦上運行Google 地圖 - 導航和大眾運輸,您可以在大螢幕上清晰地瀏覽, 而用滑鼠和鍵盤操控應用程式比用觸摸屏鍵盤要快得多,同時你將永遠不必擔心設備的電量問題。
通過多開和同步功能,你甚至可以在PC上運行多個應用程式和帳戶。
而文件互傳功能讓分享圖像、影片和文件也變得非常容易。
下載Google 地圖 - 導航和大眾運輸並在PC上運行。享受PC端的大螢幕和高畫質畫質吧!
在你的電腦下載並安裝雷電模擬器
在雷電模擬器的系統應用中找到GooglePlay商店,啟動並登入你的谷歌帳號。
在搜索框中輸入並搜尋Google 地圖 - 導航和大眾運輸
從搜尋結果中選擇並安裝Google 地圖 - 導航和大眾運輸
完成下載安裝後,回到雷電模擬器首頁。
點擊雷電模擬器首頁上的遊戲icon就可以開始享受精彩的遊戲了。
如果你已經從其他管道下載了APK檔案,直接將APK檔案拖至模擬器內即可。
如果你已經從其他渠道下載了XAPK檔案,請參考這篇教學瞭解安裝方法。
如果你已經從其他渠道下載了APK文件和OBB數據,請參考這篇教學獲取安裝方法。
以下實際使用糟糕的體驗 (1)判斷所在位置常不準確,例如是在往北方向車道開始使用導航,系統卻判斷位置是在南下的車道,依據系統指引,走了反方向之後,系統才更正回正確方向。 (2)十字路口前使用導航,例如在東西路與南北路口附近,位置是南北路往北方向的車道,系統卻判斷成是在東西路的車道,指引駕駛往錯誤方向行駛,才又變更為正確的方向。 (3)明明有市區的大馬路可以通往目的地,導航卻指示進入山區狹小的無名小巷及布滿石頭的無人小路,在山區小路繞來繞去的,浪費了更多的時間才到達目的地。 (4)在大馬路上行駛,莫名其妙的指示駕駛左轉小路再右轉小路,又回到原來的大馬路上。 (5)有一次開車從淡水濱海公路要去板橋火車站,當前下大雨視線不好,便使用(汽車)導航指引,系統顯示到達時間是一小時40幾分及指引左轉進入市區道路。當時覺得系統指示又跳針了,於是改為(機車)導航試試看,到達時間只要一小時0幾分,足足差了將近半小時。汽車有八里往板橋的64快速道路可以走,怎麼機車反而會比較快? 想想還是使用汽車導航,來找到64快速道路入口。當天導航系統卻指引走入淡水市區塞車在市區裡面,一個小時車程,卻足足開了二個小時!!!
新版的語音導航非常不理想! 因為說得太詳細,反而不容易聽到重點,台灣的路,小路多又繁雜,所以語音會不斷的說明路況內容,這樣顯得非常亂~ 舊版的語音就非常好,只有重要的地方提示一下,例如左轉或右轉,或靠右或是該靠左,還有幾公裡到哪裡...等等,這樣就很清楚又易懂! 這種新版感覺是給盲人用的,可是盲人不會開車吧! 貴公司或是設計者能否自己體驗一下就知道了 懇求能改回舊版,或是讓我們有選擇性,拜託拜託!!!
更新成這個介面後,在高架道路交流道交錯的時候,系統很容易判斷錯誤,明明是走對的路線被判斷走了錯誤路線,導致下一秒原本的要走路徑被系統更改成不同路線,又過幾秒系統判斷走了正確路線再度修正回原本導航路線,這樣非常困擾,在極度不熟悉的路線上,明明走到正確路徑卻因為系統頻繁跳動到別的路徑,沒辦法依靠導航知道下一個路口要往哪裡、駕駛的困惑會造成危險。可以理解系統預判可能走了錯誤路徑而去修正路線,但是可以不要這麼敏銳嗎?正確路線和錯誤路線位置幾乎都在相同定位上應該優先判斷走了正確路徑,畢竟走錯路的話本來就需要繞遠路修正路徑,不差系統在這幾秒內頻繁更改路線,造成危險又沒有實質效益。